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[siecle] シエクル レスポンスリング パッソ M700A M710A 1KR-FE 16.04〜
車メーカーTOYOTA トヨタ車種PASSO パッソ車両型式M700A M710Aエンジン1KR-FE年式16.04〜品番RD05RS特性番号が大きくなるほど高速特性になり、小さくなるほど低速特性になります。
#00低速トルク・レスポンスに重点を置いた特性です。
＊ブーストUP車には適さない場合があります。
#10(標準)低中速トルク・レスポンスに重点を置いた特性です。
＊ブーストUP車には適さない場合があります。
#20中高速トルク・レスポンスに重点を置いた特性です。
＊弊社レスポンスジェットとのマッチングも良い特性です。
取付位置スロットル側へ装着注意事項※画像は代表車種のサンプルです。
全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
納期についてこちらの商品はお取寄せになります。
メーカー在庫切れの場合は場合によってはお時間を頂く場合もございます。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
ジェイロード J-ROAD RESPONSE RING 燃焼効率UP アクセル反応UP 低中速トルク増大
次郎で本家譜面やってる奴は俺のエンドマかパッソやって腱鞘炎で氏ね
@Te666ATslow 2018/11/20 20:58
@taizo_to_syo 白旗さんに描いてもらったの後生大事に眺めてるから…しゅき………白旗さんの燕正もすきだし描いてもらった課題頑張ってくださいのやつはパッソのホム画面にして…る…ぺろ…
お忙しいでしょうから……気が向いたら小… https://t.co/X6etviouSK@pack_so_ko 2018/11/19 09:17
OEM車種でよく見るのはパッソで、何故だが見るのはフレアとフレアクロスオーバーなんだよなぁ
@aquyann 2018/11/21 00:30
